A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Minist\u00e9rio da Infraestrutura e a concession\u00e1ria MRS Log\u00edstica S.A. assinaram, hoje (29), em Juiz de Fora (MG), o termo aditivo de renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste, concedida em 1996 por 30 anos. A prorroga\u00e7\u00e3o consiste em mais 30 anos, a partir de 2026.![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1659153752_323_ebc.png\")
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A\u00a0opera\u00e7\u00e3o da malha corresponde aos servi\u00e7os que se executam sobre a principal infraestrutura ferrovi\u00e1ria do Sudeste brasileiro, regi\u00e3o mais populosa do pa\u00eds e relevante para a economia nacional. S\u00e3o 1.643 km de extens\u00e3o, perpassando os estados de Minas Gerais, Rio\u00a0de Janeiro\u00a0e S\u00e3o Paulo, com opera\u00e7\u00e3o nos portos de Santos, Itagua\u00ed, Sudeste, Gua\u00edba e Rio\u00a0de Janeiro.<\/p>\n
\u201cPara execu\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es na malha, s\u00e3o alocadas mais de 800 locomotivas e de 18 mil vag\u00f5es, o que corresponde a 16% da frota ferrovi\u00e1ria nacional. Aproximadamente 30% de toda a carga ferrovi\u00e1ria brasileira passa pelos trilhos operados pela MRS, o que contribui para o desafogamento das estradas na Regi\u00e3o Sudeste\u201d, informou a ANTT.<\/p>\n
Segundo a ag\u00eancia, a prorroga\u00e7\u00e3o antecipada do contrato trar\u00e1 novos investimentos que ir\u00e3o proporcionar a diversifica\u00e7\u00e3o de cargas, maior seguran\u00e7a e melhoria na mobilidade urbana, com R$ 11 bilh\u00f5es em investimentos na capacita\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, na aquisi\u00e7\u00e3o de ativos e em projetos de interesse p\u00fablico.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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