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Obras do P\u00e1tio de Manobras v\u00e3o garantir a moderniza\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento da cidade<\/em><\/p>\n Barra Mansa teve na manh\u00e3 desta sexta-feira, dia 22, mais um avan\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s obras de readequa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, o P\u00e1tio de Manobras. Trens da concession\u00e1ria VLI come\u00e7aram a percorrer a nova linha f\u00e9rrea, transposta pr\u00f3ximo ao campo do Ferrovi\u00e1rio, no Centro. Os trabalhos s\u00e3o uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, que v\u00e3o possibilitar uma conviv\u00eancia mais harm\u00f4nica entre os pedestres, o tr\u00e2nsito e a ferrovia. O resultado tamb\u00e9m ser\u00e1 o desenvolvimento e a moderniza\u00e7\u00e3o da cidade.<\/p>\n O supervisor da empresa Concremat, supervisora da atual etapa do empreendimento, Pedro Henrique Santa Rosa, tamb\u00e9m destacou os benef\u00edcios que a transposi\u00e7\u00e3o da linha traz para os mun\u00edcipes.<\/p>\n \u201cEsta transposi\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea da VLI gera facilidade para executar as obras de pavimenta\u00e7\u00e3o (previstas dentro do projeto de readequa\u00e7\u00e3o) ao longo da cidade. Ser\u00e1 muito bom tamb\u00e9m para a popula\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio condom\u00ednio que a gente fez o reassentamento, pois n\u00e3o vai ter mais impedimento de acesso ao local. Com a realoca\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea, ser\u00e1 poss\u00edvel a conclus\u00e3o do viaduto rodovi\u00e1rio pr\u00f3ximo a Saint Gobain, bem como a nova ponte rodovi\u00e1ria sobre o rio Barra Mansa<\/a>. Acredito que agora vai deixar a ferrovia mais concentrada, sendo que as tr\u00eas linhas v\u00e3o ficar juntas. A tend\u00eancia \u00e9 tirar a manobra aqui do centro de Barra Mansa e passar l\u00e1 para o bairro Barbar\u00e1, beneficiando bastante a popula\u00e7\u00e3o\u201d, explicou Pedro Henrique.<\/p>\n O secret\u00e1rio de Planejamento Urbano, Eros dos Santos, refor\u00e7ou novamente que o P\u00e1tio de Manobras j\u00e1 \u00e9 uma realidade em Barra Mansa. \u201cTodos podem visualizar que a MRS e VLI est\u00e3o trafegando ao lado. E o que conclu\u00edmos com isso: as obras come\u00e7am na segunda feira pr\u00f3xima. \u00c9 uma alegria para Barra Mansa\u201d, ressaltou Eros.<\/p>\n O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) \u00e9 o respons\u00e1vel por todas as interven\u00e7\u00f5es que constam no projeto de readequa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria \u2013 que tem uma extens\u00e3o de 4,8 quil\u00f4metros do corredor ferrovi\u00e1rio urbano no munic\u00edpio. A Prefeitura acompanha e fiscaliza todas as etapas do processo.<\/p>\n Foto: Paulo Dimas<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Obras do P\u00e1tio de Manobras v\u00e3o garantir a moderniza\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento da cidade Barra Mansa teve na manh\u00e3 desta sexta-feira, dia 22, mais um avan\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s obras de readequa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, o P\u00e1tio de Manobras. Trens da concession\u00e1ria VLI come\u00e7aram a percorrer a nova linha f\u00e9rrea, transposta pr\u00f3ximo ao campo do Ferrovi\u00e1rio, no […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-8791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regiao-sul-fluminense"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}