{"id":70139,"date":"2026-05-26T19:52:00","date_gmt":"2026-05-26T22:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/?p=70139"},"modified":"2026-05-26T19:52:00","modified_gmt":"2026-05-26T22:52:00","slug":"cmn-dobra-duracao-de-linhas-do-move-brasil-a-onibus-e-micro-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/?p=70139","title":{"rendered":"CMN dobra dura\u00e7\u00e3o de linhas do Move Brasil a \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus"},"content":{"rendered":"<p>[<\/p>\n<div>\n<p><strong>As empresas de transporte coletivo urbano e rodovi\u00e1rio de passageiros ter\u00e3o o dobro do tempo para quitar os financiamentos do programa Move Brasil.<\/strong> Em reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria, o Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN) aprovou nesta ter\u00e7a-feira (26) a extens\u00e3o do prazo das linhas de cr\u00e9dito de 60 meses (cinco anos) para 120 meses (dez anos).<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1779838711_800_ebc.png\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1779838711_176_ebc.gif\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"\/><\/p>\n<p><strong>Segundo o Minist\u00e9rio da Fazenda, a medida busca acelerar a renova\u00e7\u00e3o da frota nacional de transporte coletivo, reduzir o custo das parcelas e estimular investimentos em ve\u00edculos mais modernos e menos poluentes.<\/strong><\/p>\n<p>As opera\u00e7\u00f5es continuam com car\u00eancia de at\u00e9 seis meses para o in\u00edcio do pagamento do principal da d\u00edvida. Na pr\u00e1tica, isso significa que empresas de transporte ter\u00e3o mais tempo para quitar os financiamentos, o que reduz o valor das parcelas mensais.<\/p>\n<h2>Justificativa<\/h2>\n<p>Em nota, a Fazenda justificou a mudan\u00e7a pela necessidade de atender \u00e0 demanda do setor. <strong>Segundo a pasta, o prazo antigo de cinco anos era considerado curto para um setor que depende de ve\u00edculos caros e enfrenta dificuldades financeiras frequentes.<\/strong><\/p>\n<p>O governo avalia que muitos operadores de transporte coletivo tinham dificuldade para encaixar as parcelas no or\u00e7amento.<\/p>\n<h2>Como funciona<\/h2>\n<p>Lan\u00e7ado no in\u00edcio do m\u00eas, o Move Brasil \u00e9 um <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-05\/cmn-regulamenta-programa-de-renovacao-de-onibus-e-de-caminhoes\">programa federal<\/a> criado para financiar a compra de ve\u00edculos de transporte, como:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00d4nibus urbanos<\/li>\n<li>Micro-\u00f4nibus<\/li>\n<li>Caminh\u00f5es<\/li>\n<li>Caminh\u00f5es-tratores<\/li>\n<li>Implementos rodovi\u00e1rios<\/li>\n<\/ul>\n<p>Os recursos s\u00e3o usados principalmente para renovar frotas antigas e incentivar ve\u00edculos mais eficientes.<\/p>\n<p>O Move Brasil tem R$ 14,5 bilh\u00f5es em recursos autorizados pela <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/mpv\/antigas\/1353.htm\">Medida Provis\u00f3ria\u00a01.353<\/a>, de 2026.<\/p>\n<h2>Quem pode pedir<\/h2>\n<p>As novas condi\u00e7\u00f5es valem para:<\/p>\n<ul>\n<li>Empres\u00e1rios individuais do setor<\/li>\n<li>Empresas de transporte urbano<\/li>\n<li>Empresas de transporte rodovi\u00e1rio de passageiros.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O financiamento \u00e9 contratado por meio de bancos e institui\u00e7\u00f5es financeiras credenciadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). Essas institui\u00e7\u00f5es assumem integralmente o risco das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Com mais prazo para pagamento, a expectativa \u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li>Diminuir o valor das presta\u00e7\u00f5es<\/li>\n<li>Ampliar a capacidade de investimento das empresas<\/li>\n<li>Acelerar a troca de \u00f4nibus antigos<\/li>\n<li>Melhorar a mobilidade urbana.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sem novos gastos<\/h2>\n<p>O Minist\u00e9rio da Fazenda informou que a mudan\u00e7a n\u00e3o altera as taxas de juros do programa.<\/p>\n<p>Segundo a pasta, a amplia\u00e7\u00e3o do prazo tamb\u00e9m n\u00e3o cria impacto fiscal adicional al\u00e9m do subs\u00eddio previsto originalmente.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 CMN<\/h2>\n<p>O Conselho Monet\u00e1rio Nacional \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por definir as principais regras do sistema financeiro brasileiro.<\/p>\n<p>Presidido pelo ministro da Fazenda, Dario Durigan, o colegiado tamb\u00e9m \u00e9 formado pelo presidente do Banco Central do Brasil, Gabriel Gal\u00edpolo, e pelo ministro do Planejamento, Bruno Moretti.<\/p>\n<p>      <!-- Relacionada --><\/p>\n<p>            <!-- Relacionada -->\n    <\/div>\n<p>, author]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-05\/cmn-dobra-duracao-de-linhas-do-move-brasil-onibus-e-micro-onibus\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Fonte: Agencia Brasil <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ As empresas de transporte coletivo urbano e rodovi\u00e1rio de passageiros ter\u00e3o o dobro do tempo para quitar os financiamentos do programa Move Brasil. 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