Um dos principais aeroportos brasileiros ser\u00e1 concedido \u00e0 iniciativa privada por meio de um leil\u00e3o a ser realizado no dia\u00a018 de agosto<\/span>. Localizado em S\u00e3o Paulo, o Aeroporto de Congonhas ser\u00e1 leiloado junto com outros terminais como o de Uberl\u00e2ndia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG) num sistema conhecido como leil\u00e3o por blocos. \u201cOnde n\u00f3s colocamos um aeroporto de grande porte onde ele \u00e9 lucrativo, superavit\u00e1rio junto com outros aeroportos que n\u00e3o tem a\u00ed a \u2018vantajosidade\u2019, talvez, do lucro, mas s\u00e3o aeroportos importantes quando n\u00f3s falamos de interiorizar a nossa infraestrutura, democratizar o acesso \u00e0 nossa avia\u00e7\u00e3o\u201d, disse o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, entrevistado do programa\u00a0A Voz do Brasil<\/em>\u00a0desta\u00a0sexta<\/span>-feira (10). Outro bloco ser\u00e1 liderado pelo aeroporto de Bel\u00e9m, junto com outros aeroportos na regi\u00e3o do Par\u00e1. Segundo o ministro haver\u00e1 um bloco mais geral com os aeroportos do Campo de Marte (SP) e de Jacarepagu\u00e1 (RJ). O montante de investimentos esperados \u00e9 de R$ 7,3 bilh\u00f5es. \u201cEsses investimentos v\u00e3o trazer desenvolvimento regional e gera\u00e7\u00e3o de empregos\u201d, disse.<\/p>\n Segundo o ministro os aeroportos de Santos Dumont (RJ) e do Gale\u00e3o (RJ) ser\u00e3o concedidos em uma oitava rodada, a ser realizada em 2023.<\/p>\n O ministro falou que, em cerca de 3 anos e 6 meses, foram leiloados 84 ativos por meio do Programa de Concess\u00f5es trazendo uma soma de mais de R$ 100 bilh\u00f5es contratados. \u201cIsso vai gerar um boom na infraestrutura\u201d. \u201cIsso vai transformar o nosso pa\u00eds\u201d, comemora.<\/p>\n Durante a entrevista, o ministro tamb\u00e9m falou sobre a fus\u00e3o de duas empresas p\u00fablicas: a\u00a0Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL) e a Valec – Engenharia, Constru\u00e7\u00f5es e Ferrovias. Segundo Sampaio um dos grandes objetivos dessa jun\u00e7\u00e3o \u00e9 a busca da redu\u00e7\u00e3o do aparelho de Estado e busca de efici\u00eancia. A expectativa \u00e9 de uma economia de quase R$ 100 milh\u00f5es anuais.<\/p>\n De acordo com o ministro da Infraestrutura o Brasil est\u00e1 passando por um novo momento do setor ferrovi\u00e1rio com o setor privado assumindo o protagonismo dos investimentos e da constru\u00e7\u00e3o de novas ferrovias. \u201cN\u00f3s mudamos o marco regulat\u00f3rio onde permitimos agora, via autoriza\u00e7\u00e3o, ao setor privado fazer investimentos vultosos\u201d, referindo-se ao programa Pr\u00f3-trilhos (link:\u00a0https:\/\/www.gov.br\/infraestrutura\/pt-br\/assuntos\/transporte-terrestre_antigo\/programa-de-autorizacoes-ferroviarias<\/a><\/span>). Segundo ele, j\u00e1 s\u00e3o mais de 80 pedidos de autoriza\u00e7\u00e3o para novas ferrovias s\u00f3 nos \u00faltimos seis meses, o que significaria mais de 20.000 quil\u00f4metros de ferrovias e um investimento da ordem de R$ 140 bilh\u00f5es. \u201cIsso realmente vai transformar a nossa matriz de transporte. Al\u00e9m de gerar empregos n\u00f3s vamos desenvolver regi\u00f5es, disse.<\/p>\n De acordo com Sampaio o avan\u00e7o na agenda de ferrovias vem avan\u00e7ando com a cria\u00e7\u00e3o de terminais rodoferrovi\u00e1rios, fazendo o trabalho de milhares de carretas e dando mais competitividade \u00e0s\u00a0commodities<\/em>\u00a0brasileiras. \u201cAno passado, pela primeira vez, n\u00f3s tivemos os gr\u00e3os do centro-oeste brasileiro mais competitivos do que os gr\u00e3os do meio-oeste americano chegando na \u00c1sia. Isso fruto da redu\u00e7\u00e3o do frete e da log\u00edstica interna no pa\u00eds.\u201d, comemorou.<\/p>\n![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1654941607_531_ebc.png\")
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<\/p>\nFus\u00e3o<\/h2>\n
Ferrovias<\/h2>\n