A Embraer fechou o ano de 2025 com uma carteira de pedidos de US$ 31,6 bilh\u00f5es, a maior de sua hist\u00f3ria. O resultado \u00e9 20% superior ao registrado no final de 2024.\u00a0<\/strong> O segmento da avia\u00e7\u00e3o comercial da companhia foi o que registrou mais pedidos em valor (US$ 14,5 bilh\u00f5es),<\/strong> seguido da avia\u00e7\u00e3o executiva (US$ 7,6 bilh\u00f5es), servi\u00e7os e suporte (US$ 4,9 bilh\u00f5es), defesa e seguran\u00e7a (US$ 4,6 bilh\u00f5es).<\/p>\n Em n\u00famero de aeronaves encomendadas, o segmento da avia\u00e7\u00e3o comercial totalizou 1.471 pedidos: o modelo E175 liderou, com 1.003 encomendas, seguido do E195-E2 (401) e do E190-E2 (67). As companhias que fizeram mais pedidos foram SkyWest-EUA (288), American Airlines-EUA (204), e Republic Airlines-EUA (187).<\/p>\n Em defesa e seguran\u00e7a, o KC-390 Millennium foi o mais encomendado (46 pedidos), principalmente pela For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (18), For\u00e7a A\u00e9rea Holandesa (5), e For\u00e7a A\u00e9rea\u00a0<\/p>\n Austr\u00edaca (4). J\u00e1 o A-29 Super Tucano recebeu 39 encomendas, principalmente da For\u00e7a A\u00e9rea Portuguesa (12), For\u00e7a A\u00e9rea Uruguaia (6) e For\u00e7a A\u00e9rea do Panam\u00e1 (4).<\/p>\n Em 2025, a companhia entregou 244 aeronaves, um crescimento de 18% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s 206 entregues em 2024. <\/strong>As entregas, em n\u00famero de aeronaves, foram lideradas pelo segmento de avia\u00e7\u00e3o executiva (155 entregas), seguido da avia\u00e7\u00e3o comercial (78) e defesa e seguran\u00e7a (11).<\/p>\n <\/p>\n \n <\/div>\n , author]<\/p>\n![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769672596_691_ebc.png\")
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