O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva discutiu, nesta quinta-feira (30), as possibilidades para incentivar a pesquisa e colocar os biocombust\u00edveis na pauta exportadora brasileira. <\/strong> Ele esteve reunido com o CEO da Be8, Erasmo Carlos Battistella, e o presidente da Mercedes-Benz do Brasil e Am\u00e9rica Latina, Denis G\u00fcven, no Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n Lula foi apresentado aos caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Rota Sustent\u00e1vel COP30, que s\u00e3o ve\u00edculos que utilizam o biocombust\u00edvel Be8 BeVant, que promete reduzir em at\u00e9 99% as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em compara\u00e7\u00e3o ao diesel f\u00f3ssil. <\/strong><\/p>\n O objetivo da rota \u00e9 testar o novo biocombust\u00edvel da Be8 nos ve\u00edculos da Mercedes-Benz. Outros dois ve\u00edculos com o diesel B15 (mistura de 15% de biodiesel no diesel) tamb\u00e9m est\u00e3o rodando para compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n >> Siga o canal da Ag\u00eancia Brasil <\/strong>no WhatsApp<\/a><\/p>\n Eles sa\u00edram de Passo Fundo (RS) no \u00faltimo dia 20 rumo a Bel\u00e9m (PA), onde ocorrer\u00e1 a 30\u00aa Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre as Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (COP30), em novembro, uma viagem de cerca de 4 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n Segundo Battistella, o BeVant pode substituir o \u00f3leo diesel em v\u00e1rios tipos de motores e pode ser aplicado, principalmente, para rotas de longas dist\u00e2ncias, onde h\u00e1 dificuldade de eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Ele pediu ao presidente o apoio, junto ao MDIC e \u00e0 Apex, para colocar os biocombust\u00edveis como uma pauta de exporta\u00e7\u00e3o para o Brasil. \u201cIsso \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o imediata de descarboniza\u00e7\u00e3o\u201d, disse a Lula.<\/p>\n O presidente sugeriu, ent\u00e3o, que os testes sejam feitos com os ve\u00edculos produzidos pela Mercedes-Benz na Alemanha, para avaliar o n\u00edvel de redu\u00e7\u00e3o de gases de efeito estufa.<\/p>\n \u201cQuem sabe a gente possa exportar isso aqui para o mundo. Quem sabe a gente importa caminh\u00e3o e exporta [biocombust\u00edvel] para a Alemanha\u201d, disse Lula.<\/p>\n<\/blockquote>\n Ele destacou a capacidade de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Brasil voltada aos biocombust\u00edveis e da ind\u00fastria, no desenvolvimento de novas tecnologias, como o BeVant.<\/p>\n \u201cCom a intelig\u00eancia humana do Brasil, com engenheiros e engenheiras brasileiros, a gente consegue mostrar ao mundo que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica que o mundo sonha n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o dif\u00edcil. Basta ter vontade pol\u00edtica e basta ter coragem de fazer\u201d, disse.<\/p>\n Por outro lado, Lula refor\u00e7ou que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel abrir m\u00e3o de combust\u00edvel f\u00f3ssil “do\u00a0dia para a noite\u201d e que h\u00e1 uma \u201cceleuma\u201d no Brasil sobre a explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo na Margem Equatorial. <\/strong><\/p>\n A regi\u00e3o, localizada no Norte do pa\u00eds, \u00e9 apontada como o novo pr\u00e9-sal devido ao seu potencial petrol\u00edfero.<\/p>\n Neste m\u00eas, a Petrobras obteve a licen\u00e7a do Instituto Brasileiro<\/a> do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama) para iniciar opera\u00e7\u00e3o de pesquisa explorat\u00f3ria na regi\u00e3o.<\/p>\n \u201c\u00c9 preciso construir o fim da utiliza\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel f\u00f3ssil. E para isso a gente tem que pesquisar a Margem Equatorial com o cuidado que o meio ambiente exige, uma responsabilidade que o Brasil tem de mostrar que n\u00f3s vamos ser o pa\u00eds mais perfeito do ponto de vista da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no mundo. A gente a gente vai continuar utilizando o petr\u00f3leo enquanto for necess\u00e1rio\u201d, disse, afirmando que a Petrobras vai se transformar<\/a> em uma empresa de energia.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \n <\/div>\n , author]<\/p>\n![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761842698_634_ebc.png\")
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Petr\u00f3leo<\/h2>\n