O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva\u00a0assinou, nesta quarta-feira (16), o decreto que regulamentou o Programa BR do Mar, que busca ampliar a cabotagem no pa\u00eds, reduzir custos log\u00edsticos e fomentar a ind\u00fastria naval brasileira. De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a redu\u00e7\u00e3o de custo do setor portu\u00e1rio deve ser de 20% a 60%.<\/strong> A navega\u00e7\u00e3o de cabotagem \u00e9 aquela realizada entre os portos do pa\u00eds, utilizando a via mar\u00edtima e as vias naveg\u00e1veis interiores. A lei que instituiu o Programa BR do Mar <\/a>foi sancionada em janeiro de 2022.<\/p>\n \u201cO programa vai fazer com que a gente possa utilizar o nosso mar, os nossos rios, mas sobretudo os 8 mil quil\u00f4metros do litoral brasileiro para transformar o litoral numa grande BR [rodovia], fazendo com que a gente amplie a cabotagem no Brasil, saindo de um volume de 1,2 milh\u00e3o de cont\u00eaineres para 2 milh\u00f5es de cont\u00eaineres em movimenta\u00e7\u00e3o\u201d, disse o ministro, em evento no Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n<\/blockquote>\n Estava prevista a participa\u00e7\u00e3o do presidente Lula no evento, mas, diante da agenda intensa de reuni\u00f5es, ele n\u00e3o compareceu. O decreto, ent\u00e3o, foi assinado por Lula em despacho interno.<\/p>\n Costa Filho afirmou que o governo tem um grande olhar para as concess\u00f5es portu\u00e1rias e deve realizar, em quatro anos, mais de 60 leil\u00f5es.<\/strong> Com isso, segundo ele, em 2024, o setor portu\u00e1rio cresceu quase 5% e os portos p\u00fablicos tiveram expans\u00e3o de\u00a07%. No per\u00edodo, o setor de cont\u00eaineres teve um crescimento de mais de 18% no pa\u00eds.<\/p>\n![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752688186_100_ebc.png\")
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