As montadoras brasileiras General Motors (Chevrolet), Renault, Volkswagem, Hyundai e Stellants (Fiat) enviaram ao Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC), nessa sexta-feira (11), um pedido de credenciamento de cinco modelos de ve\u00edculos de entrada para o programa Carro Sustent\u00e1vel<\/a>, que garante isen\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para autom\u00f3veis mais econ\u00f4micos, sustent\u00e1veis e com fabrica\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/strong> Para ter direito ao IPI zero, o carro sustent\u00e1vel deve atender a quatro requisitos: emitir menos de 83 gramas de g\u00e1s carb\u00f4nico (CO\u2082) por quil\u00f4metro, conter mais de 80% de materiais recicl\u00e1veis, ser fabricado no Brasil (etapas como soldagem, pintura, fabrica\u00e7\u00e3o do motor e montagem) e se enquadrar em uma das categorias de carro compacto (ve\u00edculo de entrada das marcas).<\/p>\n Os modelos credenciados pelas montadoras incluem diferentes vers\u00f5es: Chevrolet Onix, Renault Kwid, \u00a0Volkswagen Polo, Hyundai HB20, Fiat Argo e Fiat Mobi. Veja a lista detalhada<\/a>.<\/p>\n O lan\u00e7amento da iniciativa ocorreu durante uma cerim\u00f4nia, no Pal\u00e1cio do Planalto, com a participa\u00e7\u00e3o do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio, Geraldo Alckmin, al\u00e9m de ministros, parlamentares e representantes do setor automotivo do pa\u00eds.<\/p>\n Decreto assinado pelo presidente Lula redefiniu a tabela do IPI, constru\u00edda como um mecanismo de soma zero, em rela\u00e7\u00e3o ao total de carros vendidos no Brasil. Com validade at\u00e9 dezembro de 2026, o decreto antecede os efeitos da reforma tribut\u00e1ria, informou o Pal\u00e1cio do Planalto.<\/strong><\/p>\n Al\u00e9m do IPI zero, v\u00e1lido apenas para carros compactos de entrada fabricados no Brasil, o IPI Verde estabeleceu uma al\u00edquota base de 6,3% para ve\u00edculos de passageiros e de 3,9% para comerciais leves, que ser\u00e1 ajustada por um sistema de acr\u00e9scimos e decr\u00e9scimos. O c\u00e1lculo levar\u00e1 em conta crit\u00e9rios como efici\u00eancia energ\u00e9tica, tecnologia de propuls\u00e3o, pot\u00eancia, n\u00edvel de seguran\u00e7a e \u00edndice de reciclabilidade.<\/p>\n Segundo o governo, os ve\u00edculos com melhores indicadores receber\u00e3o b\u00f4nus (descontos no imposto), enquanto os com piores avalia\u00e7\u00f5es sofrer\u00e3o um acr\u00e9scimo.<\/strong><\/p>\n Dessa forma, n\u00e3o haver\u00e1 d\u00e9ficit fiscal na cobran\u00e7a do imposto. Um carro de passeio h\u00edbrido-flex pode ter a al\u00edquota reduzida em 1,5 ponto percentual, segundo a nova tabela.<\/p>\n Se tamb\u00e9m atender ao crit\u00e9rio de efici\u00eancia do programa Mover, perde mais um ponto, e se cumprir o n\u00edvel 1 de reciclabilidade, perde outro. Com isso, o IPI desse ve\u00edculo cai de 6,3% para 2,8%.<\/p>\n A estimativa do governo \u00e9 de redu\u00e7\u00e3o do IPI para 60% dos ve\u00edculos comercializados no Brasil, com base no n\u00famero de carros vendidos em 2024, sem impacto fiscal.<\/p>\n![](\"https:\/\/voltaredonda.rio.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752367705_788_ebc.png\")
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<\/p>\nIPI Verde<\/h2>\n
Redu\u00e7\u00e3o de imposto<\/h2>\n